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稀油站的常見故障處理

發(fā)布時(shí)間：

2022-03-07

稀油站的常見故障和處理：預(yù)警錯(cuò)誤(輕微錯(cuò)誤)這種故障的特點(diǎn)是有警報(bào)信號(hào)，但不會(huì)導(dǎo)致主機(jī)停車。應(yīng)盡快采取適當(dāng)措施予以消除。發(fā)生這些錯(cuò)誤時(shí)，電氣控制柜面板會(huì)亮起相應(yīng)的指示燈以及蜂鳴音、KA5繼電器操作(通常是以下類型):

稀油站的常見故障和處理

預(yù)警錯(cuò)誤(輕微錯(cuò)誤)

這種故障的特點(diǎn)是有警報(bào)信號(hào)，但不會(huì)導(dǎo)致主機(jī)停車。應(yīng)盡快采取適當(dāng)措施予以消除。發(fā)生這些錯(cuò)誤時(shí)，電氣控制柜面板會(huì)亮起相應(yīng)的指示燈以及蜂鳴音、KA5繼電器操作(通常是以下類型):

1.出口油溫高報(bào)警：確認(rèn)溫度控制器上顯示的溫度真的很高，用手感受一下輸油管的溫度，如果溫度確實(shí)很高，就要進(jìn)行冷卻處理。如果實(shí)際溫度不高，則需要進(jìn)一步查看溫度控制器的上限設(shè)置是否太低。

2.過濾器壓力差太高：可以確認(rèn)是否擊中了相應(yīng)的過濾器。例如，原來低壓泵打開了1準(zhǔn)備2，但1號(hào)泵有問題，需要切換到2號(hào)泵，如果切換開關(guān)打開了2準(zhǔn)備1，則需要相應(yīng)地切換到其他過濾器。否則，油出口和入口反轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)壓力差異過大的現(xiàn)象。另一種情況是差壓控制器可能有問題，損壞可能會(huì)導(dǎo)致差壓檢測(cè)不到。油里的雜質(zhì)很多，過濾器可能會(huì)堵塞。

3.油位高：先直接看看油箱上的油位標(biāo)志，如果稀油站油位確實(shí)太高，需要進(jìn)一步查明是什么原因?qū)е掠臀惶撸鳈C(jī)內(nèi)的冷卻水道管道破裂，大量的水可以回流到箱子里。如果稀油站正常，可以判斷它是假信號(hào)，看看發(fā) 射器有沒有問題。

4.高壓液壓低報(bào)警：高壓泵啟動(dòng)后，檢查壓力是否低于下限設(shè)定值(6MPa)、通道中各閥門是否打開過多、壓力控制器的設(shè)定是否正確、單向支柱流量閥是否損壞等。

停車失敗(嚴(yán)重失敗)

1.低壓出口油壓低：檢查低壓泵是否完好，熱繼電器跳閘，泵無法正常工作，各閥門的開合度和好壞，壓力變送器是否完好等。

2.油箱油位低：在油箱的油位尺度上，檢查油位是否真的低，一般出現(xiàn)這種情況的概率很小，油位有問題的可能性很大，其控制點(diǎn)是否完好，是否是假信號(hào)。

稀油站是否正常運(yùn)行，直接影響主機(jī)啟動(dòng)，在處理稀加油站故障時(shí)，請(qǐng)考慮可能導(dǎo)致故障的可能因素，逐個(gè)消除，以確保主機(jī)順利啟動(dòng)。允許主機(jī)啟動(dòng)的信號(hào)由KA4繼電器控制，KA4繼電器有電吸收，才能知道稀油站系統(tǒng)正常(機(jī)油溫度、機(jī)油水平、油壓都符合要求)，主機(jī)啟動(dòng)準(zhǔn)備就緒。

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